Paire de jantes carbone ROTOBOX 2

Paire de jantes carbone ROTOBOX 2

Les jantes rotobox  offrent un moment d’inertie et un effet gyroscopique réduit, grâce à leur construction révolutionnaire et à leur masse concentrée en leur  centre.
Votre moto équipée des jantes Rotobox se verra transformée, vous permettant une vitesse d’entrée en courbe plus élevée et une accélération plus rapide en sortie.

Les roues Rotobox sont très légères grâce à l’utilisation de matériaux haut de gamme. La fibre de carbone est combiné avec de la résine époxy et une méthode de fabrication spécifique pour établir le meilleur équilibre entre le poids et la capacité portante.

Le jeu complet de roues, sans les disques de frein et la couronne, pése de 6800g (15 lbs) à 7100g (15,5 lbs), selon le modèle de moto.

Le processus d'élaboration du carbone « monocoque » est une adaptation à la haute pression la technologie RTM conçu spécialement pour une certaine forme. Pour le composite 6 différents types de matériau de carbone sont utilisés, qui sont adaptés à l’usage CNC. Parce que la forme est définie par des outils puissants tous les produits sont structurellement et dimensionnellement identiques. Cela permet de faciliter la continuité et la reproductibilité des produits. Le matériel qui est utilisé (carbone, résine époxy) est de la plus haute qualité, utilisé initialement pour l'industrie aéronautique, produit en Europe. À la défense des rayonnements, les composites sont protégé avec une couche de vernis résistante aux UV

SÉCURITÉ
Les roues Rotobox ont été testées pour respecter les normes de sécurité JWL JASO T203-85, qui exigent moins quatre tests de fatigues différentes.

COMPATIBILITÉ
Entièrement interchangeables avec ceux d'origine, à l'exception de la couronne, qui doit être remplacé par un modèle spécifique.

GO pour une meilleure réponse
La roue Rotobox a une meilleure réponse, elle peut accélérer et freiner plus rapidement. Ceci est un grand avantage dans les virages permettant une vitesse plus élevée d'entrer dans le virage et l'accélération plus rapide après le virage.

PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE ET BREVETS
La roue Rotobox est brevetée sous le numéro de registre 22709. La roue Rotobox a approuvé PCT, la demande de brevet international, sous le numéro de registre PCT/SI2008/000069.


PRODUCTION DES MOYEUX

Les parties médianes de la roue (Moyeux, entretoises, porte couronne) sont réalisés en aluminium 7075 habituellement utilisés dans l'industrie aéronautique. Ceux-ci sont usinées avec des machines CNC avec l'approximation de + 0,01 mm. Pour une protection maximale, ils sont peint avec de la peinture époxy cuite au four. Les moyeux sont liés au carbone avec collage et vissage. L'exactitude de l'assemblage de la roue finale est de + -0,02 mm


ANALYSES DE LABORATOIRE
Les roues Rotobox ont passées le test standard JASO T203-85 pour JWL, qui exige un test à quatre fatigues différentes. Parce que la sécurité est l'élément le plus important, la société dispose de son propre laboratoire pour tester les roues en virage, Radial, de la fatigue en torsion et essai de chute.

ACCESSOIRES
  • Jante monocoque en fibre de carbone
  • Entretoises taillées dans la masse  ERGAL 7075
  • Moyeux et porte couronnes taillés dans la masse ERGAL 7075 peint en époxy
  • Roulement SKF
  • Amortisseur de couple en polyuréthane
  • Valves en aluminium

Les Jantes rotobox 2 sont disponibles pour les modèles suivants:

  • Aprilia RSV4 09+  
  • BMW S 1000 RR 09+  
  • Ducati 999 03+  
  • Ducati Desmosedici RR 08+  
  • Ducati 848 EVO 08+ 
  • Ducati 1199 Panigale 12+
  • Honda CBR 1000 RR 04+ 
  • Honda CBR 600 RR 07+  
  • Kawasaki ZX 10 R 06+  
  • Kawasaki ZX 6 R 07+ 
  • Kawasaki Z1000 10+
  • KTM RC8/RC8R 09+  
  • Suzuki GSX R 1000 05+  
  • Suzuki GSX R 750/600 06+ 
  • Triumph Daytona 675 06+
  • Yamaha YZF R1 04+  
  • Yamaha YZF R6 03+

Plus de détails

2 984,95 €

  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012

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Paire de jantes carbone ROTOBOX 2

Les jantes rotobox  offrent un moment d’inertie et un effet gyroscopique réduit, grâce à leur construction révolutionnaire et à leur masse concentrée en leur  centre.
Votre moto équipée des jantes Rotobox se verra transformée, vous permettant une vitesse d’entrée en courbe plus élevée et une accélération plus rapide en sortie.

Les roues Rotobox sont très légères grâce à l’utilisation de matériaux haut de gamme. La fibre de carbone est combiné avec de la résine époxy et une méthode de fabrication spécifique pour établir le meilleur équilibre entre le poids et la capacité portante.

Le jeu complet de roues, sans les disques de frein et la couronne, pése de 6800g (15 lbs) à 7100g (15,5 lbs), selon le modèle de moto.

Le processus d'élaboration du carbone « monocoque » est une adaptation à la haute pression la technologie RTM conçu spécialement pour une certaine forme. Pour le composite 6 différents types de matériau de carbone sont utilisés, qui sont adaptés à l’usage CNC. Parce que la forme est définie par des outils puissants tous les produits sont structurellement et dimensionnellement identiques. Cela permet de faciliter la continuité et la reproductibilité des produits. Le matériel qui est utilisé (carbone, résine époxy) est de la plus haute qualité, utilisé initialement pour l'industrie aéronautique, produit en Europe. À la défense des rayonnements, les composites sont protégé avec une couche de vernis résistante aux UV

SÉCURITÉ
Les roues Rotobox ont été testées pour respecter les normes de sécurité JWL JASO T203-85, qui exigent moins quatre tests de fatigues différentes.

COMPATIBILITÉ
Entièrement interchangeables avec ceux d'origine, à l'exception de la couronne, qui doit être remplacé par un modèle spécifique.

GO pour une meilleure réponse
La roue Rotobox a une meilleure réponse, elle peut accélérer et freiner plus rapidement. Ceci est un grand avantage dans les virages permettant une vitesse plus élevée d'entrer dans le virage et l'accélération plus rapide après le virage.

PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE ET BREVETS
La roue Rotobox est brevetée sous le numéro de registre 22709. La roue Rotobox a approuvé PCT, la demande de brevet international, sous le numéro de registre PCT/SI2008/000069.


PRODUCTION DES MOYEUX

Les parties médianes de la roue (Moyeux, entretoises, porte couronne) sont réalisés en aluminium 7075 habituellement utilisés dans l'industrie aéronautique. Ceux-ci sont usinées avec des machines CNC avec l'approximation de + 0,01 mm. Pour une protection maximale, ils sont peint avec de la peinture époxy cuite au four. Les moyeux sont liés au carbone avec collage et vissage. L'exactitude de l'assemblage de la roue finale est de + -0,02 mm


ANALYSES DE LABORATOIRE
Les roues Rotobox ont passées le test standard JASO T203-85 pour JWL, qui exige un test à quatre fatigues différentes. Parce que la sécurité est l'élément le plus important, la société dispose de son propre laboratoire pour tester les roues en virage, Radial, de la fatigue en torsion et essai de chute.

ACCESSOIRES
  • Jante monocoque en fibre de carbone
  • Entretoises taillées dans la masse  ERGAL 7075
  • Moyeux et porte couronnes taillés dans la masse ERGAL 7075 peint en époxy
  • Roulement SKF
  • Amortisseur de couple en polyuréthane
  • Valves en aluminium

Les Jantes rotobox 2 sont disponibles pour les modèles suivants:

  • Aprilia RSV4 09+  
  • BMW S 1000 RR 09+  
  • Ducati 999 03+  
  • Ducati Desmosedici RR 08+  
  • Ducati 848 EVO 08+ 
  • Ducati 1199 Panigale 12+
  • Honda CBR 1000 RR 04+ 
  • Honda CBR 600 RR 07+  
  • Kawasaki ZX 10 R 06+  
  • Kawasaki ZX 6 R 07+ 
  • Kawasaki Z1000 10+
  • KTM RC8/RC8R 09+  
  • Suzuki GSX R 1000 05+  
  • Suzuki GSX R 750/600 06+ 
  • Triumph Daytona 675 06+
  • Yamaha YZF R1 04+  
  • Yamaha YZF R6 03+

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Les jantes rotobox  offrent un moment d’inertie et un effet gyroscopique réduit, grâce à leur construction révolutionnaire et à leur masse concentrée en leur  centre.
Votre moto équipée des jantes Rotobox se verra transformée, vous permettant une vitesse d’entrée en courbe plus élevée et une accélération plus rapide en sortie.

Les roues Rotobox sont très légères grâce à l’utilisation de matériaux haut de gamme. La fibre de carbone est combiné avec de la résine époxy et une méthode de fabrication spécifique pour établir le meilleur équilibre entre le poids et la capacité portante.

Le jeu complet de roues, sans les disques de frein et la couronne, pése de 6800g (15 lbs) à 7100g (15,5 lbs), selon le modèle de moto.

Le processus d'élaboration du carbone « monocoque » est une adaptation à la haute pression la technologie RTM conçu spécialement pour une certaine forme. Pour le composite 6 différents types de matériau de carbone sont utilisés, qui sont adaptés à l’usage CNC. Parce que la forme est définie par des outils puissants tous les produits sont structurellement et dimensionnellement identiques. Cela permet de faciliter la continuité et la reproductibilité des produits. Le matériel qui est utilisé (carbone, résine époxy) est de la plus haute qualité, utilisé initialement pour l'industrie aéronautique, produit en Europe. À la défense des rayonnements, les composites sont protégé avec une couche de vernis résistante aux UV

SÉCURITÉ
Les roues Rotobox ont été testées pour respecter les normes de sécurité JWL JASO T203-85, qui exigent moins quatre tests de fatigues différentes.

COMPATIBILITÉ
Entièrement interchangeables avec ceux d'origine, à l'exception de la couronne, qui doit être remplacé par un modèle spécifique.

GO pour une meilleure réponse
La roue Rotobox a une meilleure réponse, elle peut accélérer et freiner plus rapidement. Ceci est un grand avantage dans les virages permettant une vitesse plus élevée d'entrer dans le virage et l'accélération plus rapide après le virage.

PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE ET BREVETS
La roue Rotobox est brevetée sous le numéro de registre 22709. La roue Rotobox a approuvé PCT, la demande de brevet international, sous le numéro de registre PCT/SI2008/000069.


PRODUCTION DES MOYEUX

Les parties médianes de la roue (Moyeux, entretoises, porte couronne) sont réalisés en aluminium 7075 habituellement utilisés dans l'industrie aéronautique. Ceux-ci sont usinées avec des machines CNC avec l'approximation de + 0,01 mm. Pour une protection maximale, ils sont peint avec de la peinture époxy cuite au four. Les moyeux sont liés au carbone avec collage et vissage. L'exactitude de l'assemblage de la roue finale est de + -0,02 mm


ANALYSES DE LABORATOIRE
Les roues Rotobox ont passées le test standard JASO T203-85 pour JWL, qui exige un test à quatre fatigues différentes. Parce que la sécurité est l'élément le plus important, la société dispose de son propre laboratoire pour tester les roues en virage, Radial, de la fatigue en torsion et essai de chute.

ACCESSOIRES
  • Jante monocoque en fibre de carbone
  • Entretoises taillées dans la masse  ERGAL 7075
  • Moyeux et porte couronnes taillés dans la masse ERGAL 7075 peint en époxy
  • Roulement SKF
  • Amortisseur de couple en polyuréthane
  • Valves en aluminium

Les Jantes rotobox 2 sont disponibles pour les modèles suivants:

  • Aprilia RSV4 09+  
  • BMW S 1000 RR 09+  
  • Ducati 999 03+  
  • Ducati Desmosedici RR 08+  
  • Ducati 848 EVO 08+ 
  • Ducati 1199 Panigale 12+
  • Honda CBR 1000 RR 04+ 
  • Honda CBR 600 RR 07+  
  • Kawasaki ZX 10 R 06+  
  • Kawasaki ZX 6 R 07+ 
  • Kawasaki Z1000 10+
  • KTM RC8/RC8R 09+  
  • Suzuki GSX R 1000 05+  
  • Suzuki GSX R 750/600 06+ 
  • Triumph Daytona 675 06+
  • Yamaha YZF R1 04+  
  • Yamaha YZF R6 03+

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