Filtre à air CONIQUE BMC Emmanchement 60mm Longueur 128mm

FBSS60-128

Filtre à air CONIQUE BMC Emmanchement 60mm Longueur 128mm

Les filtres à air coniques BMC vous permettent de retirer la boîte à air d'origine et fournissent longue durée de vie et de meilleures performances. Ces filtres sont disponibles dans les versions suivantes:

Simple d'air (SA) avec un flux d'air latéral simples;
Twin Air (TW) avec circulation d'air latérale et centrale.

Technologies de pointe et qualité des matériaux
L'élastomère utilisé pour produire l'admission est résistant à la chaleur et aux chocs.
Il ne peut pas être faussé par la température. Le maillage spécial utilisé pour l'élément filtrant nous permet de produire des filtres à air pour applications jusqu'à 700 Hp (NSA ou Turbo) sans avoir de problèmes de déformation du filtre. Plusieurs équipes officielles dans les courses comme les 24 Heures du Mans et la Porsche GT3 Cup utilisent les filtres à air coniques BMC.

Les filtres BMC admission directe peuvent être monté sur tous les types de véhicules. Si nécessaire, BMC est en mesure de fournir des tubes et raccords en caoutchouc pour constituer un kit complet. Pour certaines applications particulières, un tube en alliage souple est disponible pour conduit d'air froid vers le filtre conique. En effet, l'air froid aspiré signifie que vous avez une plus grande masse volumique. Une plus grande masse d'air donne une meilleure combustion et, enfin, des performances accrues.

Les avantages du filtre à air BMC sont:

  • Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture)
  • Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité
  • Maille époxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation
  • Coton lavable donc réutilisable
  • Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance comparé aux filtres papier traditionnel

Disponibilité 3 jours si pas en stock.

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52,07 €

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Les filtres à air coniques BMC vous permettent de retirer la boîte à air d'origine et fournissent longue durée de vie et de meilleures performances. Ces filtres sont disponibles dans les versions suivantes:

Simple d'air (SA) avec un flux d'air latéral simples;
Twin Air (TW) avec circulation d'air latérale et centrale.

Technologies de pointe et qualité des matériaux
L'élastomère utilisé pour produire l'admission est résistant à la chaleur et aux chocs.
Il ne peut pas être faussé par la température. Le maillage spécial utilisé pour l'élément filtrant nous permet de produire des filtres à air pour applications jusqu'à 700 Hp (NSA ou Turbo) sans avoir de problèmes de déformation du filtre. Plusieurs équipes officielles dans les courses comme les 24 Heures du Mans et la Porsche GT3 Cup utilisent les filtres à air coniques BMC.

Les filtres BMC admission directe peuvent être monté sur tous les types de véhicules. Si nécessaire, BMC est en mesure de fournir des tubes et raccords en caoutchouc pour constituer un kit complet. Pour certaines applications particulières, un tube en alliage souple est disponible pour conduit d'air froid vers le filtre conique. En effet, l'air froid aspiré signifie que vous avez une plus grande masse volumique. Une plus grande masse d'air donne une meilleure combustion et, enfin, des performances accrues.

Les avantages du filtre à air BMC sont:

  • Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture)
  • Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité
  • Maille époxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation
  • Coton lavable donc réutilisable
  • Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance comparé aux filtres papier traditionnel

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Simple d'air (SA) avec un flux d'air latéral simples;
Twin Air (TW) avec circulation d'air latérale et centrale.

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L'élastomère utilisé pour produire l'admission est résistant à la chaleur et aux chocs.
Il ne peut pas être faussé par la température. Le maillage spécial utilisé pour l'élément filtrant nous permet de produire des filtres à air pour applications jusqu'à 700 Hp (NSA ou Turbo) sans avoir de problèmes de déformation du filtre. Plusieurs équipes officielles dans les courses comme les 24 Heures du Mans et la Porsche GT3 Cup utilisent les filtres à air coniques BMC.

Les filtres BMC admission directe peuvent être monté sur tous les types de véhicules. Si nécessaire, BMC est en mesure de fournir des tubes et raccords en caoutchouc pour constituer un kit complet. Pour certaines applications particulières, un tube en alliage souple est disponible pour conduit d'air froid vers le filtre conique. En effet, l'air froid aspiré signifie que vous avez une plus grande masse volumique. Une plus grande masse d'air donne une meilleure combustion et, enfin, des performances accrues.

Les avantages du filtre à air BMC sont:

  • Filtre d'une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture)
  • Matériau filtrant en coton spécial imbibé d'huile de faible viscosité
  • Maille époxy haute résistance aux vapeurs d'essence et à l'oxydation
  • Coton lavable donc réutilisable
  • Flux d'air optimal garantissant un minimum de perte de puissance comparé aux filtres papier traditionnel

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