Les roues Rotobox sont très légères grâce à l’utilisation de matériaux haut de gamme. La fibre de carbone est combiné avec de la résine époxy et une méthode de fabrication spécifique pour établir le meilleur équilibre entre le poids et la capacité portante.
Le jeu complet de roues, sans les disques de frein et la couronne, pése de 6800g (15 lbs) à 7100g (15,5 lbs), selon le modèle de moto.
Le processus d'élaboration du carbone « monocoque » est une adaptation à la haute pression la technologie RTM conçu spécialement pour une certaine forme. Pour le composite 6 différents types de matériau de carbone sont utilisés, qui sont adaptés à l’usage CNC. Parce que la forme est définie par des outils puissants tous les produits sont structurellement et dimensionnellement identiques. Cela permet de faciliter la continuité et la reproductibilité des produits. Le matériel qui est utilisé (carbone, résine époxy) est de la plus haute qualité, utilisé initialement pour l'industrie aéronautique, produit en Europe. À la défense des rayonnements, les composites sont protégé avec une couche de vernis résistante aux UV
SÉCURITÉ
Les roues Rotobox ont été testées pour respecter les normes de sécurité JWL JASO T203-85, qui exigent moins quatre tests de fatigues différentes.
PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE ET BREVETS
La roue Rotobox est brevetée sous le numéro de registre 22709. La roue Rotobox a approuvé PCT, la demande de brevet international, sous le numéro de registre PCT/SI2008/000069.
Les parties médianes de la roue (Moyeux, entretoises, porte couronne) sont réalisés en aluminium 7075 habituellement utilisés dans l'industrie aéronautique. Ceux-ci sont usinées avec des machines CNC avec l'approximation de + 0,01 mm. Pour une protection maximale, ils sont peint avec de la peinture époxy cuite au four. Les moyeux sont liés au carbone avec collage et vissage. L'exactitude de l'assemblage de la roue finale est de + -0,02 mm
Les Jantes rotobox 2 sont disponibles pour les modèles suivants:
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Date de disponibilité:
Paire de jantes carbone ROTOBOX 2
Les roues Rotobox sont très légères grâce à l’utilisation de matériaux haut de gamme. La fibre de carbone est combiné avec de la résine époxy et une méthode de fabrication spécifique pour établir le meilleur équilibre entre le poids et la capacité portante.
Le jeu complet de roues, sans les disques de frein et la couronne, pése de 6800g (15 lbs) à 7100g (15,5 lbs), selon le modèle de moto.
Le processus d'élaboration du carbone « monocoque » est une adaptation à la haute pression la technologie RTM conçu spécialement pour une certaine forme. Pour le composite 6 différents types de matériau de carbone sont utilisés, qui sont adaptés à l’usage CNC. Parce que la forme est définie par des outils puissants tous les produits sont structurellement et dimensionnellement identiques. Cela permet de faciliter la continuité et la reproductibilité des produits. Le matériel qui est utilisé (carbone, résine époxy) est de la plus haute qualité, utilisé initialement pour l'industrie aéronautique, produit en Europe. À la défense des rayonnements, les composites sont protégé avec une couche de vernis résistante aux UV
SÉCURITÉ
Les roues Rotobox ont été testées pour respecter les normes de sécurité JWL JASO T203-85, qui exigent moins quatre tests de fatigues différentes.
PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE ET BREVETS
La roue Rotobox est brevetée sous le numéro de registre 22709. La roue Rotobox a approuvé PCT, la demande de brevet international, sous le numéro de registre PCT/SI2008/000069.
Les parties médianes de la roue (Moyeux, entretoises, porte couronne) sont réalisés en aluminium 7075 habituellement utilisés dans l'industrie aéronautique. Ceux-ci sont usinées avec des machines CNC avec l'approximation de + 0,01 mm. Pour une protection maximale, ils sont peint avec de la peinture époxy cuite au four. Les moyeux sont liés au carbone avec collage et vissage. L'exactitude de l'assemblage de la roue finale est de + -0,02 mm
Les Jantes rotobox 2 sont disponibles pour les modèles suivants:
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Les roues Rotobox sont très légères grâce à l’utilisation de matériaux haut de gamme. La fibre de carbone est combiné avec de la résine époxy et une méthode de fabrication spécifique pour établir le meilleur équilibre entre le poids et la capacité portante.
Le jeu complet de roues, sans les disques de frein et la couronne, pése de 6800g (15 lbs) à 7100g (15,5 lbs), selon le modèle de moto.
Le processus d'élaboration du carbone « monocoque » est une adaptation à la haute pression la technologie RTM conçu spécialement pour une certaine forme. Pour le composite 6 différents types de matériau de carbone sont utilisés, qui sont adaptés à l’usage CNC. Parce que la forme est définie par des outils puissants tous les produits sont structurellement et dimensionnellement identiques. Cela permet de faciliter la continuité et la reproductibilité des produits. Le matériel qui est utilisé (carbone, résine époxy) est de la plus haute qualité, utilisé initialement pour l'industrie aéronautique, produit en Europe. À la défense des rayonnements, les composites sont protégé avec une couche de vernis résistante aux UV
SÉCURITÉ
Les roues Rotobox ont été testées pour respecter les normes de sécurité JWL JASO T203-85, qui exigent moins quatre tests de fatigues différentes.
PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE ET BREVETS
La roue Rotobox est brevetée sous le numéro de registre 22709. La roue Rotobox a approuvé PCT, la demande de brevet international, sous le numéro de registre PCT/SI2008/000069.
Les parties médianes de la roue (Moyeux, entretoises, porte couronne) sont réalisés en aluminium 7075 habituellement utilisés dans l'industrie aéronautique. Ceux-ci sont usinées avec des machines CNC avec l'approximation de + 0,01 mm. Pour une protection maximale, ils sont peint avec de la peinture époxy cuite au four. Les moyeux sont liés au carbone avec collage et vissage. L'exactitude de l'assemblage de la roue finale est de + -0,02 mm
Les Jantes rotobox 2 sont disponibles pour les modèles suivants:
188,64 €
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